BJL Haste Cotovelo Tubo a Tubo Encaixes de Latão
| Mod. | A | M | C | L | F | T | M | SW |
| BJL-M4-M4 | 4 | 4 | 3,5 | 22 | 9 | 16,5 | 17,5 | 9 |
| BJL-M6-M6 | 6 | 6 | 4 | 24,5 | 12,7 | 18 | 20 | 9 |
| BJL-M8-M8 | 8 | 8 | 5 | 27,5 | 14.2 | 20 | 22,5 | 11 |
| BJL-M10-M10 | 10 | 10 | 5,8 | 32 | 16,5 | 23 | 26 | 13 |
atenção por favor ：Cotações e entrega de itens fora de estoque fornecidos a pedido.Configurações e dimensões sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Encaixes de metal/latão
Características
- Simplesmente para instalar e desinstalar sem ferramentas.
- Mecanismo de travamento do tubo de aço inoxidável.
- Vedante de roscas em roscas cônicas, vedação de face O-ring em roscas G.
- NBR como material de vedação padrão, outros materiais estão disponíveis mediante solicitação.
- Nick chapeado é padrão para tratamento de superfície de baixo, garante anticorrosivo e anticontaminação.
- Reutilizável-Pode ser montado e desmontado repetidamente.(recomenda-se cortar a parte danificada da superfície do tubo)
- Tópico: BSPP, BSPT, NPT (entre em contato conosco para outros estilos)
Construção
Especificação
| Vedação do O-Ring | NBR (outros materiais estão disponíveis mediante solicitação) |
| Mecanismo de preensão | Aço inoxidável |
| Faixa de temperatura | 32° F a 176° F (temperaturas mais altas são possíveis com anéis de vedação especiais) |
| Pressão Máxima | 230 PSI (limitado principalmente pela durabilidade do tubo) |
| Serviço de vácuo | 29,5 polegadas Hg |
| meios de comunicação | Ar comprimido |
Nota: Estes servem apenas como um guia para auxiliar no design.Testes de campo devem ser realizados para encontrar os valores reais para sua aplicação.
instruções de instalação
 |  |
| figura 1 | Figura 2 |
Para conectar o tubo (veja a figura 1)
- Corte a tubulação em esquadro – ângulo máximo de 15° permitido. Recomenda-se o uso de cortador de tubo (PTC).
- Verifique se a porta ou a peça correspondente está limpa e livre de detritos.
- Insira o tubo na conexão até o fundo. Empurre duas vezes para verificar se a tubulação foi inserida além da pinça e do O-Ring.
- Puxe a tubulação para verificar se está totalmente inserida.
Para desconectar o tubo (veja a figura 2)
- Basta pressionar o botão de liberação, segurar contra o corpo e puxar o tubo para fora do encaixe.
