68RBSG conector macho com protetor de mola 68HCS 3380B-Y3 68RBGS 378 pontas de mangueira de freio a ar conexões de latão
PAPEL# | ID DO TUBO × NPTF MASCULINO | C | D | M |
68RBSG-06-04 | 3/8 × 1/4 | 31/32 | .312 | 1,91 |
68RBSG-06-06 | 3/8 × 3/8 | 31/32 | .438 | 1,91 |
68RBSG-06-07 | 3/8 × 1/2 | 31/32 | .562 | 2.06 |
68RBSG-08-06 | 1/2 × 3/8 | 1-1/8 | .438 | 1,91 |
68RBSG-08-08 | 1/2 × 1/2 | 1-1/8 | .562 | 2.07 |
Intercambialidade para referência
Parker: 68RBSG-6-4 68RBSG-6-6 68RBSG-6-8 68RBSG-8-6 68RBSG-8-8
Eaton/WeatherHead :
Midland: 38-015 38-016
atenção por favor :Cotações e entrega de itens fora de estoque fornecidos a pedido.Configurações e dimensões sujeitas a alterações sem aviso prévio.Informações adicionais podem ser encontradas em Conexões para Tubos Automotivos SAE J530 e Bujões de Drenagem SAE J531.
Conexões de freio a ar DOT para tubos de borracha (extremidades de mangueira)
Conformidade – Atende aos padrões DOT FMVSS571.106 quando usado com mangueira de borracha de freio a ar SAE J1402.
Formulários
Use com mangueira de borracha SAE J1402 para conexão em sistemas de freio a ar.
Características
- Construção – Unidade de três peças: corpo, porca e luva.Extrudado (latão CA360 ou CA345) Configuração.
- Resistência à vibração – Resistência razoável.
- Vantagens – Fácil de montar e desmontar (sem necessidade de preparação do tubo ou alargamento).
Especificação
- Faixa de temperatura: As conexões suportam variações de -40°F a +120°F (-40°C a +48°C)
- Pressão de Trabalho: Pressão máxima de operação de 125 psi.
Instruções de montagem
- Deslize a porca e a luva na mangueira.Certifique-se de que a borda chanfrada da luva esteja voltada para o encaixe.
- Empurre e a mangueira inferior no encaixe.
- Aparafuse a porca até que ela entre em contato com o hexágono do corpo.
Nota: Ao remontar a conexão, o corpo e a porca devem ser inspecionados.Reutilize apenas se as peças estiverem em boas condições.As mangas nunca devem ser reutilizadas.